发布时间:2023-12-16 17:43来源:易车网 阅读量:5199
去试驾的时候,这款车正好满电,我们用纯电开了一段路,这个天气,我们将空调开到最大,跑了四十五公里,结果掉了五十二公里,感觉光纯电这款车都很能开。如果电再加上油整个续航就更长了,我看了下,综合续航估计能够跑一千多公里。
车长4975毫米,不转弯掉头还好,转弯掉头感觉汉的转弯半径还是有点儿大,操作起来不是特别灵活。冠军版汉,虽说相对老款车来说定价更实惠了,但买车无论那种支付方式价格上都没有优惠,还是有点儿过于硬派了。
虽说冠军汉定价比老款汉低了一点点,但毕竟现在很多品牌的新能源车都有优惠,而且对于消费者来说,买东西多少讲点价,心里也才舒服。
汉的车身比较长,而且宽度也比较宽,所以乘坐在车内的纵向和横向空间都还不错,驾驶座我把座椅调整好后,我到后排座也体验了下,后排的腿部活动空间也比较宽松。而且他的后备厢也设计得较为平整,后备箱实际的容纳能力也挺不错的。
汉DM-i 的动力很足,轻轻一踩油门车子动力就来了,方向盘盘径的大小也合适,手握在方向盘上把径贴合在手心上,开起来感觉也给人一种踏实的感觉。而且汉的底盘质感不错,悬架和轮胎对路面的颠簸过滤得也不错,但是汉的车身过长,过弯的半径较长,操控起来不及
小车那样灵活。
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