发布时间:2024-02-24 02:27来源:易车网 阅读量:18809
在大型SUV领域,一度是进口与合资品牌的领地,随着理想L9、问价M9等自主新能源车异军突起,拿下一席之地。坦克品牌则在今年1月30日开启了坦克700新能源车的预售,预售订单3天突破3128台,它的预售价比问界M9要贵一些,达到46.8-70万元。而定位比坦克700更高的坦克800有了新消息,近日,我们从国家知识产权局网站上获取到了一组坦克800的外观专利申报图。根据此前的官消息,坦克800已经开发完成,将会在2024年正式发布。
从坦克800的外观专利申报图来看,与强调硬派越野风格的坦克700不同,坦克800更多融入了豪华商务的风格,它的强大气场不输劳斯莱斯库里南。它采用概念车的直瀑式格栅,内置多道横幅饰条,中央镶嵌有纵向的坦克车标;格栅两侧的大灯组保持方形设计,预计它的内部将设置圆形LED灯组;前包围和概念车基本保持一致,中部设置有扁平化的梯形进气口,两侧的雾灯区域采用小深邃设计。
车身侧面,坦克800的轮廓对比概念车没有什么变化,车身的线条简洁流畅,整体的风格集豪华和越野于一身,怎能不让众多车迷如痴如醉;还采用大尺寸的密辐式轮毂,侧面翼子板处增加了摄像头,或主要用于辅助驾驶功能。值得一提的是,坦克800的第三排侧窗的尺寸面积不小,预示着它将具备相当宽裕的第三排空间。
车尾部位,坦克800整体和概念车保持基本一致,采用倒L型尾灯组,结合此前的路试谍照,竖排的尾灯内置“回”型LED灯腔。宽厚的下包围采用双边共两出的矩形排气装饰,实际为隐藏式排气,整体仍能勾勒出一幅稳重与运动感兼得的尾部形象。
内饰方面,根据此前坦克800的车内谍照,该车型的驾驶舱采用大面积的真皮包裹,驾驶舱使用大面积的高档皮革包裹,配合哑光材质的拉丝饰板、镀铬饰条,将内饰氛围营造得豪华上档次。左侧配备了全新造型的三辐式多功能方向盘,预计前方为中等尺寸的全仪表盘,中控台的中部设置大尺寸悬浮式液晶屏,下方还设计有一排钢琴式的镀铬按键。此外,挡把区域的中央部位设置皮质电子换挡杆,两侧分布控制按键,后方还有两个并列的圆形杯架。
底盘方面,与坦克500的整体桥式非独立后悬架不同,坦克800将采用独立后悬架设计,并可能配备有空气弹簧。动力方面,预计坦克800与坦克700共享“3.0T+9HAT”动力总成,后者搭载一套由3.0T V6双涡轮增压发动机和P2电机组成的插电混动系统;综合输出功率可达385千瓦,综合扭矩850牛·米,匹配9挡混动专用变速箱。
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