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会引进吗?大众ID.7旅行版发布,姿态不输ET5T!

发布时间:2024-02-27 04:39来源:易车网 阅读量:15295   

众所周知,旅行车在很长一段时间里面都是极为小众的市场,但随着这几年国内车企开始大力发展旅行车以及猎装车市场,如今用户对这些产品的关注度已经是非常之高。

而在近日,大众正式发布了大众ID.7旅行车的新车信息,作为ID.7的旅行车版本,新车不仅拥有更加优雅的尾部线条,在实用性方面也是得到非常大的提升。因此不少网友看到这组官图之后,纷纷表示国产车型请马上跟进。那到底这台新车表现如何呢?让我们一起看看吧。

和大部分车企推出旅行车版本一样,大众ID.7旅行车前脸跟普通版本并没有区别,同样都是大众ID.家族的设计布局,细长锐利的前大灯组以及贯穿式的日间行车灯能带来足够的辨识度。底部包围设计也运用了非常简洁的设计理念,加上亮黑饰条的点缀,看起来还是有着比较浓厚的新能源气场。

由于ID.7轿车版本就采用了较为高挑的车身设计来确保车内空间,所以总会给人一种跨界车的即视感。而当变成旅行车之后,车身过渡线条会来得更加协调,而且尾部造型也并没有传统旅行车那么硬朗,有点猎装车的味道在,主打还是一个年轻运动的设计风格。

作为旅行车最大的设计卖点,大众ID.7旅行车尾部采用了非常个性的双色车身配色,从A住一直延伸至车尾的银色饰条更显灵动,而尾灯组则与普通版一样都是贯穿式的造型布局,两侧还有一些叠化的元素处理来提升精致感。

得益于旅行车的造型设计,大众ID.7旅行车将会拥有605升的常规容积,在放倒后排座椅后可以扩展至1714升,夸张的开口尺寸能够满足各种大件行李的摆放。

新车内饰部分跟轿车版本保持一致,都是大众最新的家族化座舱布局,贯穿式的中控台上覆盖有一块大尺寸的悬浮屏幕,液晶仪表盘内嵌在出风口区域,配合简洁的功能按键布局以及怀挡设计,科技简洁的风格符合用户对于一台新能源产品的需求。

动力方面大众ID.7旅行车应该会继续搭载三厢版车型的同款动力系统,不过新车将会提供两种不同容量的电池组可以选择,86度电池组能够提供685公里的最长续航里程,实用性进一步提升。

焦哥点评:不知道各位知不知道,蔚来ET5T的销量其实已经超过三厢版的ET5,毕竟旅行车市场本就小众,有好的设计好的产品出现,用户关注度自然而然的就会比较高。如果未来大众引入这台旅行版的ID.7,不知道各位又是否会入手呢?欢迎留下你的看法。

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