发布时间:2024-06-09 00:18来源:易车网 阅读量:9743
长安福特果然听劝,之前不少网友表示EVOS这种轿跑跨界造型,而且跟蒙迪欧同平台,不如并入蒙迪欧算了。而最新的福特EVOS换装了全新2.0T大马力混动,命名为“蒙迪欧运动版”,正式并入蒙迪欧序列,成为蒙迪欧家族代表高端、运动、时尚潮流的新成员。
除了全新配色、些许造型改变之外,最大焦点就是这款蒙迪欧运动版搭载2.0T发动机+E-CVT变速箱组成的混合动力系统,最大净功率210kW,成为同级别动力性能最好的混动系统。
为什么这么说呢?动力强,不仅开着爽,安全,而且省油。象1.5T混动蒙迪欧零百7.5秒, 2.0T混动版跑进7秒估计问题不大。1.5T混动蒙迪欧WLTC百公里油耗最低4.56L,2.0T混动版估计不会高太多。这是因为,第一,蒙迪欧混动的逻辑就是尽量发动机不参与直驱,1.5T混动实测70%的时间和里程都是让电机驱动轮端,发动机直驱仅占30%。换装2.0T后发动机的发电能力更强,电机直驱的时间会更多,所以发动机直驱的场景理论上会变少。第二,大马拉小车,往往更省油。低速可以用电,规避大排量机的低效工况,也有助于省油。因此比较期待这台车上市后,真正的油耗表现。估计如果用“黄金右脚”来开,开出一个三四升的油耗应该也不奇怪。
随着运动版蒙迪欧到来,蒙迪欧将有1.5T、2.0T、1.5T混动、2.0T混动四种动力,成为同级唯一最全四种动力总成的产品,新车即将6月上市。
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