发布时间:2024-07-10 20:00来源:易车网 阅读量:15643
布加迪近日揭晓了其新款超级跑车——Tourbillon。作为Chiron的继任者,Tourbillon并未沿用布加迪历史上赛车手的名字来命名,而是从高端手表中汲取灵感。这一命名不仅彰显了其精湛的工艺与机械复杂性,更体现了布加迪对于极致追求的精神。
新款超级跑车定价约400万美元,全球限量生产250台,计划于2026年开始交付。
Tourbillon的核心是其强大的V-16插电式混合动力系统,该系统由一台自然吸气8.3升V-16发动机与三个电动机组成,总功率高达1800马力。这是自20世纪90年代为Cizeta V16T超级跑车提供动力的发动机以来,首次生产V-16发动机,其转速高达9000转/分,本身即可产生1000马力。
Tourbillon的动力系统配备了一个容量为25千瓦时的T形电池组,位于中央隧道和座椅后面。布加迪声称,这款电池组能提供长达37英里的续航里程。尽管增加了电池组和电动机,Tourbillon的整体重量仍然比Chiron更轻,这主要得益于其使用的3D打印组件,如比Chiron悬架部件轻45%的悬架件。
在性能上,Tourbillon预计能在2.0秒内完成百公里加速,不到5.0秒内加速至124英里/小时,不到10.0秒内加速至186英里/小时,并在25.0秒内达到248英里/小时的速度。最终,这款超级跑车能以每小时276英里的速度停止,展现了其惊人的加速与制动能力。
在外观设计上,Tourbillon沿用了延续了布加迪的经典元素,但细节之处更为精进。布加迪标志性的马蹄铁格栅被扩大并移至更前方,侧翼进气口也相应增大。车身采用了迈凯伦风格的蝴蝶门设计,并配备了受布加迪57SC大西洋型启发的中央脊柱。后扩散器的尺寸也有所增加,减少了对弹出式后翼的依赖,并提高了碰撞安全性。经典的布加迪C形线条仍然定义了汽车的轮廓,但设计师们通过引入独特的脊柱设计、垂直安装的雨刷以及车顶装饰等元素,赋予了车辆更加独特的外观风格。
内饰方面,Tourbillon配备了由瑞士制表商协助制作的复杂机械仪表集群,该集群由600多个部件组成,由钛制成,以红宝石和蓝宝石等宝石为特色。所有内部都通过仪表面可见,而整个仪表集群的重量只有700克。中控台则采用了铝和专门设计的水晶玻璃材质,触摸屏仅在需要时从控制台部署,展现了布加迪对于细节的关注与追求。四个垂直安装的控制表盘、华丽的方向盘以及可折叠的信息娱乐屏幕等设计元素,都彰显了布加迪对于细节的极致追求。
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