发布时间:2025-01-03 02:11来源:盖世汽车 阅读量:9293
1月1日,小鹏汽车公布了最新交付成绩。2024年12月,小鹏汽车共交付新车36,695台,同比增长82%,环比增长19%。
至此,2024年四季度,小鹏汽车交付量达91,507台,创下单季度交付量历史新高,超过四季度交付指引上限;2024年全年,小鹏汽车交付量达190,068台。
此次小鹏汽车销量大涨,或与其2024年上新的小鹏MONA M03和小鹏P7+车型有关。
据官方数据显示,2024年12月,小鹏MONA M03交付超15,000台;小鹏P7+交付量超10,000台。
其中,小鹏MONA M03是小鹏汽车第二品牌MONA推出的首款车型,于8月27日上市,于9月开启交付,售价11.98万-15.58万元。据官方数据,MONA M03上市52分钟大定突破10000辆,上市48小时大定超30000辆。
随后在2024年12月27日,上市仅4个月的小鹏MONA M03第50000辆整车下线。
而小鹏P7+于2024年11月7日上市,共发布三个版本,包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max,官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。该车在上市四周时间内,完成10000台交付。
此前,小鹏汽车创始人何小鹏曾发文称,小鹏P7+上市12分钟大定就破万辆。他透露,上市发布后服务器瞬间压力太大导致很多用户没有办法下定锁单。何小鹏称,小鹏P7+的大定下单速度已经打破小鹏历史最快纪录。
海外市场方面,2024年12月,小鹏汽车在德国埃伯斯贝格完成了欧洲第10,000辆新车交付,成为首个达成欧洲万辆交付的纯电新势力车企。当月,小鹏汽车在澳大利亚首家旗舰店正式开业,与此同时小鹏G6大规模发往澳洲。
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