发布时间:2026-08-19 09:04来源:汽车商务网 阅读量:15196
8月14日,自动驾驶企业小马智行与全球出行平台Uber宣布,双方进一步扩大战略合作,将在欧洲五个城市部署超过2000辆小马智行Robotaxi。这也是欧洲最大规模的Robotaxi部署计划之一。
此次合作将在克罗地亚萨格勒布现有商业化Robotaxi运营的基础上,扩展至包括萨格勒布在内的5个欧洲城市,各城市具体落地计划将在后续分阶段公布。双方同时宣布,萨格勒布服务即将接入Uber平台,用户打开Uber App即可呼叫小马智行Robotaxi。除欧洲外,双方还将深化中东地区合作,扩大全球运营版图。
小马智行创始人兼CEO彭军与Uber CEO Dara Khosrowshahi(左)
小马智行创始人兼CEO彭军表示:此次合作扩展标志着小马智行与Uber的合作迈入重要阶段,体现了双方将安全、可靠的Robotaxi服务带到更多欧洲城市的共同承诺。凭借小马智行成熟的自动驾驶技术与运营经验,结合Uber的全球出行平台和广泛市场覆盖,我们将在欧洲乃至全球构建可持续的规模化商业运营。
Uber全球自动驾驶出行与配送业务负责人Sarfraz Maredia表示:自动驾驶出行的下一篇章,是从单点落地迈向可规模化复制的商业运营。我们与小马智行联手,将先进的自动驾驶技术与Uber的混合运力网络、本地化经验及运营能力相结合,打造一套能够在不同城市快速且稳定扩张的合作模式。
共建车队模式驱动,欧洲迎规模化拐点
5城2000辆的部署规划,标志着欧洲自动驾驶将迈入千辆级发展的新阶段。千辆级车队规模是Robotaxi商业化的关键分水岭mdash;mdash;中美多个市场的实践已经证明,只有达到这一规模,才能实现高效的区域覆盖与运力调度,使单车经济模型真正跑通。
这也是小马智行共建车队合作模式在海外取得的里程碑式突破。该模式通过引入出行服务及车队运营合作伙伴,以多方共赢的方式向全球输出车辆、技术和商业能力,推进公司全球增长战略。
共建车队模式整合了Robotaxi规模化运营所需的三大核心能力:自动驾驶技术、出行平台的用户触达、车队日常运营。在这一框架下,技术方、平台方和运营方高效协同,各方可根据市场条件承担多重角色,车辆的资金投入和资产归属更为灵活。
在此次合作中,小马智行提供L4级自动驾驶技术、经过规模化验证的用户体验及运营经验,Uber则提供全球出行平台的用户触达、叫车、支付、客服以及混合运力网络。日常车队管理将由双方选定的本地合作伙伴负责。今年5月,小马智行、Uber与克罗地亚本地公司Verne合作,在萨格勒布推出欧洲首个商业化Robotaxi服务,验证了这一模式在欧洲市场的可行性。
产品和商业能力领先,中国AI向全球扩张
小马智行全球快速扩张的支撑点,是其在技术能力、成本控制、安全记录、用户体验上的领先优势。第七代Robotaxi具备车规级量产和规模化部署能力,并在广州、深圳等国内市场实现单车盈利,验证了Robotaxi商业模式的可持续性,成为小马智行推进全球增长战略的标杆车型。
彭军此前在APEC人工智能高级别论坛上表示,小马智行的车辆成本约为Waymo的1/4至1/5,这一优势源于公司在技术研发、供应链和工程化上的综合能力。他认为,中国AI企业若深度携手当地合作伙伴,其技术和产品将能惠及更多国家。
欧洲城市密集、用车成本高企、共享出行市场成熟,是全球自动驾驶商业化版图中重要的增量市场。此次合作聚焦欧洲市场,成为小马智行中国+海外双引擎战略落地的关键。目前,小马智行已在中东、新加坡、韩国、卢森堡、克罗地亚等地取得自动驾驶测试或运营牌照,并明确2026年全球落地城市超20座、车队规模突破3500辆的扩张目标。
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