阿维塔12首秀，能成为30万内智能化最强的轿车？

发布时间：2023-10-05 14:44来源：易车网 阅读量：11446   

阿维塔在慕尼黑车展上秀出了今年的重磅旗舰产品阿维塔12，依然是一款外观极具个性的车，但它或许是30万内智能化最强的轿车。

首先来看一下阿维塔12的定位，其外观设计延续了家族化的设计风格，除了申报图中的山蓝和曜白，还有云紫、雾绿和银色的车身颜色，侧面能够看出整车有着轿跑姿态，车身尺寸方面，阿维塔 12 的长宽高分别为 5020*1999*1460mm，轴距为 3020mm，定位中大型轿车，提供了后驱以及四驱版本，电池包容量为 95.24kWh，续航里程为 650/700km，并且有着采用了电子外后视镜的版本，还将有搭载空气悬架的版本。

内饰方面，可选择紫/米拼色，蓝色、黑色三种主题的内饰颜色，整体设计风格更加简约，内饰的质感上也不同于阿维塔11的豪华质感，而是更加倾向于营造一种科技感的氛围，也更加运动，对于用户来说，阿维塔12的内饰设计才更具吸引力，智能体验将会与阿维塔11稍有区别，并且已经确认第四季度交付。结合此前阿维塔11鸿蒙版已经将价格拉到了30万元以内，阿维塔12售价可能在30万元左右，那么阿维塔12会成为30万元内最智能的轿车？

依然搭载鸿蒙4.0，情感涡流化身远端屏幕

阿维塔12智能座舱理念于阿维塔11不同，情感涡流取消提升了中控观感但牺牲了娱乐体验。

阿维塔12在内饰方面与阿维塔11的风格完全完全不同，映入眼帘的就是一块35.4英寸的4K“带鱼屏”，目前官方还没有给这块屏幕具体命名，车机内还称呼其为“远端屏幕”，与设计呼应的则是情感涡流设计被取消，更多的情感功能就放在了这块远端屏幕上。

目前在智能体验上，这块“远端屏幕”没有触屏的交互，而是需要通过中控智能悬浮屏，将功能分享到远端屏幕上，目前功能还比较有限，主要集中在车辆信息的显示，以及可以将相册流转至这块屏幕，成为一个动态壁纸，还可以将一些事件的便签放在这款屏幕上，提醒用户时间安排。

驾驶位这一次就是常规的车辆仪表盘设计，开启辅助驾驶会有SR地图显示，在功能上目前展示的功能还比较少，不过副屏出后续可能会有娱乐功能搭载。但可以看出，相对于阿维塔11来说，这块屏幕带给副驾驶的娱乐体验一定会有所下降，受限于轿车对于中控台厚度的限制，屏幕无法做的更高，就算可以娱乐，屏幕也过小，体验较差。所以阿维塔12这块长屏幕更加注重“情感”设计，或许阿维塔想要将这块屏幕结合语音助手，成为生活助手。

而在中控悬浮屏上，阿维塔12依然采用了鸿蒙4.0系统，车机的智能化体验与阿维塔11鸿蒙版基本一致，同样采用卡片化设计，零层级设计的桌面，底部依然常驻个性化快捷栏，可以将卡片放在这里快捷操作。与手机互联后的应用流转也有搭载，还能将部分手机应用直接在车机中使用，减少了手机、车机直接相互查看的麻烦。

另外值得一提的是，阿维塔12采用了双手机无线充电板设计，识别到手机充电后，会自动下沉并且有空调吹风口进行散热，拿走手机会关闭出风口，充电板升起，这一点的智能化改动做的确实有仪式感。

从车内的智能座舱能够看出，在设计理念上，阿维塔12已经有所变化，中控悬浮屏的智能化体验依然突出，但没有了情感涡流的设计，而是选择一块远端屏幕，更加强调情感的视觉交互，娱乐体验虽有下降，但智能化程度依然高，只是风格有所变化。

依然搭载ADS 2.0，城市NCA能力突出

直接搭载ADS 2.0，车辆交付与AVP更新重叠，辅助驾驶能力也超群。

阿维塔12出场自带三个激光雷达，左右各一个侧向激光雷达，前面牌照架下方有一个，还将搭载6颗毫米波雷达和高清摄像头13颗、超声波雷达12颗，意味着阿维塔12上来就会搭载ADS 2.0功能，并且这些硬件与阿维塔11上的基本一致，所以在感知能力上，可以说超同价位的车型，除了高速NCA的辅助驾驶外，并且ADS 2.0还将支持城市NCA功能，在阿维塔12交付的第四季度，ADS 2.0也将会迎来更新，支持30城的无图辅助驾驶功能。

无图的能力来自对于障碍物的识别能力，ADS 2.0支持GOD网络，也就是可以通过视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达并用，实现对异形障碍物的检测，相比检测已经训练过的障碍物，该功能进行通用障碍物检测，不用识别障碍物的类型，而是只需要知道当前有障碍物无法通行即可，智能化程度更高。

并且，阿维塔12会支持APA智能泊车辅助功能，阿维塔将于2023年第四季度交付，而2023年底，华为ADS 2.0将会实现跨地面、地下停车场AVP的代客泊车辅助。

可以说在整个辅助驾驶能力上绝对算的上第一梯队。目前，在30万以下价位的汽车领域，能够做到智能座舱和辅助驾驶都能有如此表现的车辆，恐怕还没有。

写在最后:

阿维塔12首秀就能看到智能化配置足够高，也能看出阿维塔在不同的车型上采用的不同设计风格，适应轿车就取消了情感涡流设计，转而选择以一块屏幕取代，给人最直观的感受就是智能化程度更高，也交互上也更加贴近直觉。另外就是ADS 2.0依然搭载，并且在阿维塔12交付的第四季度，ADS 2.0的功能还将迎来更新，阿维塔12可能就是30万以内最智能的轿车。

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