发布时间:2024-11-17 01:19来源:金羊网 阅读量:14000
“寂寞嫦娥舒广袖”,也许是因为人类站在地球上永远看不到月球背面。但这几天,一份来自月背最古老陨坑的土壤却近在眼前——11月12日至11月17日,第十五届中国国际航空航天博览会在珠海举办,嫦娥六号取回的月球背面月壤样品首次向国内公众展出。
谁捧起这份广寒宫的“土特产”,用怎样的“神器”保存,如何带回地球,我们回赠月宫的五星红旗如何在太空中永不褪色?这些问题,都能在航展上找到答案。
嫦娥六号从月球背面采样返回的月壤样品,在本届中国航展上亮相。
月壤样本、密封罐和返回器实物展出
这是一个用钛合金和铝合金制成的圆柱形罐子,当月球的土壤被装进密封容器组件后,盖体和开合机构会在电驱下自动闭锁——以确保在回到地球的实验室前,内藏的月壤样本都不受污染。这个“神器”的名字叫“嫦娥六号任务月壤采集密封罐”,在航展现场以实物展出,吸引大批游客围观打卡。
密封罐一旁是来自广寒宫的“土特产”——月壤样本,它取自月背最大、最深、最古老的撞击坑,位置就在月球上月壳最薄的地方。
挖掘月壤的功臣,是嫦娥六号探测器——其中,嫦娥六号着陆上升组合体1∶1模型在航展上展出,组合体旁则是鹊桥二号中继星模型。据公开资料可知,探测器进入月球轨道后,着陆上升组合体负责降落月背,开展人类航天器首次月球背面采样任务。其后,实施两器分离,上升器实施人类航天器首次月球背面起飞。
嫦娥六号着陆上升组合体1∶1模型在航展上展出。
月壤平安回到地球的两大“功臣”——嫦娥六号任务返回器、降落伞,均以实物亮相航展。其中,返回器像一个大号“子弹头”,浑身是烧灼的斑驳痕迹,它重约325千克,大底直径约1.26米,高度约1.24米,采用了大钝头球冠倒锥气动构型。
当初,嫦娥六号采样结束后,还在月球上独立动态展示了鲜艳的五星红旗。恶劣太空环境中如何让五星红旗永不褪色?答案在航展上可以找到——嫦娥六号月面国旗以实物展示。据悉,这是用太行山的玄武岩制成的,具有耐高低温、耐辐照等特点。
“守护地球”的多款先进卫星模型展出
“坐地日行八万里,巡天遥看一千河”——这样的浪漫通过人造卫星可以实现。航展上,展出了多款先进卫星展品模型,充分展示了我国在应用卫星领域的综合实力。
其中,“句芒”号陆地生态系统碳监测卫星,模型位于展厅,实物在我们头顶506km的太阳同步轨道上,主要有效载荷为多波束激光雷达、多角度多光谱相机、超光谱探测等,通过“激光+多光谱+多角度+超光谱+偏振”五种探测方式,对森林植被、气溶胶等进行探测,这颗卫星为美丽中国建设提供重要的数据支撑。
此外,海洋二号、高分三号系列卫星同样以模型展出,它们主要用于观测海洋。其中,海洋二号系列卫星可将海面高度、温度、风浪场等海面状况“尽收眼底”,高分三号系列卫星以高分辨率洞察海洋变化,“一动一静”两颗卫星,为人类护卫海洋。
人民空军“三剑客”将升级为“四剑客”
11月13日上午,陆军、海军、空军以及中国航空工业集团在中国航展现场召开新闻发布会,介绍军地有关单位参加第十五届中国国际航空航天博览会特色亮点。
空军新闻发言人谢鹏大校介绍,本届中国航展,人民空军诚意满满,特别是装备国产发动机的歼-35A飞机精彩亮相,可以说是“上新”又“上心”。“上新”上的是新型战机,“上心”上的是强劲的“中国心”,“这款飞机的闪亮登场也预示着中国空军的‘三剑客’即将升级为‘四剑客’。”
室外展区,观众们驻足观看。
中国空军某试训基地李兰星中校说,歼-35A飞机操纵性能很好,非常自如,动则灵,静则稳,不但灵活机动,而且舒适性很高,人机交互非常友好。在歼-35A飞机的试飞过程中,试飞员们一个明显感受是,得益于先进科技手段的加持,试验试飞遇到的常规性问题在不断解决,同时对平台性能摸边探底更加贴近于实战,作战效能试验试飞的比重也不断增加。
本次航展陆军参展7型装备,其中直-10武装直升机、直-20战术通用直升机、直-8高原型运输直升机、“山猫”全地形突击车进行了动态展示。下步动态演示,直-10、直-20直升机将展示在低空领域优异的战术机动性能,直-8直升机将展示遂行兵力运输、物资投送、抢险救灾等任务的能力。
这是海军首次组织实装参加中国国际航空航天博览会。室内展厅以“执剑海天,逐梦深蓝”为主题,开设主题展区和互动体验区;室外静态展示区以反潜飞行装备为主;飞行表演展示歼-15DH、歼-15T编队反区着舰和空中加油能力以及直-20J、直-8C编组海军陆战队员空突作战能力。歼-15T系列舰载机展示的反区着舰飞行课目表明,歼-15T舰载机已具备从首艘国产弹射型航空母舰福建舰起降能力。
反无人机体系亮相室内展区
本届航展,中国电科展出400余项前沿产品和解决方案,其中包括反无人机体系。
中国电科在新域新质展区系统展示了新质能力系统集成、阵地防护、反巡航导弹系统、无人协同作战体系、反无人机体系、网络安全等方面最新成果。现场展出的“天穹”综合反无人机作战体系,能按需集成有/无源雷达、光电、电子侦测等预警探测装备,以及电子干扰、微波、激光、拦截型无人机等拦截打击装备,形成分布式探测网、协同火力打击网,实现反无人机作战能力的快速生成。
反无人机体系在室内展出。
走进ISR展区,多维度、多场景的防空反导展品让人眼花缭乱。携防空反导预警、多源情报分析(I)以及海空战场立体侦察(R)等领域50余项展品重装亮相,中国电科全面展示了涵盖陆海空天全谱系系列产品以及多层次、多频段、智能化的整体解决方案。首次亮相的YLC-2E型S波段远程多功能雷达综合性能突出、具备国际先进水平,突破传统反隐身雷达对“米波”/频段的依赖,具备较高的探测精度。
在室外展区,中国电科全面彰显全域装备体系技术实力,既有火爆多年的“苍蝇拍”式雷达,还有一出场即吸睛无数的低空“终结者”、空中“守望者”明星雷达,在室外展区,15型大型实装组团亮相。
展出的YLC-12中低空多功能雷达,可充分解决中低空、弱小、慢速、高机动目标的探测难题,具有低空探测性能优、阵地条件高适应、机动性能好、复杂电磁环境对抗能力强等特点。展出的JYL-1雷达采用高可靠和全自动运行设计,具有少人值守/无人值守能力,可满足高原、荒漠等边远艰苦地区无人值守雷达站的建设要求。
南航多维度展现科创成果
本届航展,南航以机舱造型为依托,分别以安全的飞行、便捷的飞行、高效的飞行、舒适的飞行、绿色的飞行展开布局,多维度展现科技创新成果。在展台核心区域,通过平面展示、现场演示及AR/MR/VR设备现场体验等方式,6个以南航“天瞳”系统为代表的行业引领性科技创新项目成果初次亮相航展。
据介绍,南航自主研制的A320NEO飞行与导航程序训练器亮相航展,作为国内首台参照欧洲航空安全局FNPT标准的程序训练器,该设备有诸多创新元素。如飞行与导航程序训练器提供半封闭式或开放式座舱,对飞机驾驶舱、驾驶舱控制面板、飞行仪表、飞行操纵设备等进行物理仿真,驾驶环境更加逼真,不但可以满足正常的飞行训练需求,还能够满足中国民航飞行员技能全生命周期管理体系建设(PLM)需求,开创了国内飞行模拟训练设备制造商研制FNPT的先河。
文/广州日报新花城记者:谢英君、李直建、陈治家、汪万里 李妍、黄庆 通讯员:南宣 王雪姣
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