发布时间:2024-12-10 16:23来源:新华网 阅读量:18856
近日,随着最后一片T梁精准落位,由中铁本桓高速公路有限公司投资、中铁北京局承建的本桓高速十工区架梁全部完成,成为全线第一个架梁完成的单位,为本桓高速全线贯通按下“快进键”。
T梁架设施工是项目控制性节点之一。据介绍,十工区共15座大桥,2座中桥,1座互通主线桥,1座服务区主线桥,桥梁多位于河谷处,受雨水影响,施工场地搭建难度大。在工期紧、任务重的情况下,为确保架梁施工顺利完成,项目部精心组织、科学统筹,召开施工预备会,对施工组织、资源配置、责任分工等方面进行了详细部署。施工过程中,严格执行现场安全管理规范。
本桓高速是辽宁省“十四五”综合交通重点工程,线路总长254.862公里,项目总投资263.71亿元,预计2025年10月全线通车。项目建成运营后,将拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离,对构建以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网,以及完善辽东地区交通路网具有重要意义。
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