发布时间:2024-02-22 14:06来源:易车网 阅读量:15120
最近华为系的车热度比较高,比如阿维塔12和智界S7。在华为的赋能下,这两款也成为大家经常对比的车型,那么作为消费者面对这两款车应该如何来选呢?
从外观设计来看,阿维塔12看上去更加时尚,新车采用了家族式设计语言,前脸封闭式设计,配备了标志性的E字型前日行灯和分体式前大灯,车头有着很强的辨识度。3颗激光雷达,1颗位于前保险杠下方,另外2颗在前翼子板两侧,很好地与车身线条融为一体。
智界S7看上去更朴实,采用OneBox造型设计理念,前脸配备贯穿式前大灯,两侧灯组呈C字造型,与保时捷Taycan有几分相似。
从侧面来看,阿维塔12溜背式车身设计,整体线条十分流畅,同时还采用了无后挡风玻璃的设计,车顶的全景天幕直接与后尾箱上盖连接在一起,再配合简洁的尾灯设计,营造出更高级的既视感。
智界S7的侧面看上去也很修长,造型圆润,车身结构和比例,更接近于传统的三厢轿车,苍穹式的车顶营造出优美的曲线,同时还配备有隐藏式门把手、溜背式车顶等。
车身尺寸方面,阿维塔12的长宽高分别为 5020/1999/1460 mm,轴距3020mm;智界S7的长宽高分别为4971/1963/1474mm,轴距为2950mm,二者车身尺寸相差不大,阿维塔12看上去更加修长,低趴,看起来更动感。
内饰方面,阿维塔12车内科技氛围很足,最亮眼的是配备了35.4英寸4K一体远端屏,横跨主副驾视野,左右两边是电子外后视镜的显示屏,中间则可读取一些行车信息,同时还保留了15.6 英寸的中控屏幕,内置鸿蒙智能座舱系统,交互体验非常顺畅。
智界S7延续了简约风格,采用黑白双色搭配,中控屏尺寸达到了12.3英寸,中控台向驾驶员侧延伸较多,副驾驶还配备了女士专用的化妆台。车机部分配备华为HarmonyOS 4的鸿蒙座舱,能够与同账号手机无缝流转,带来更佳的智能座舱体验。
关于乘坐舒适性方面,阿维塔12和智界S7的配置都很丰富,前者更加高端,所以前排采用的是零重力座椅,采用Nappa真皮包覆,并且支持16项调节,加热、按摩通风等都没有缺席。
智界S7则是随主流大多数的配置方案,仅副驾是零重力座椅,前排仅主驾可以加热、通风。在细节材质上,智界S7采用的是仿皮。
在智能化方面,阿维塔12搭载了华为ADS 2.0智能驾驶系统,支持不依赖高精度地图的高速/城区导航辅助驾驶功能,无需等待高精度地图采集,城区导航辅助驾驶功能的适用范围大大提升。而智界S7同样搭载了这套系统,实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶。
动力方面,阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统,前后电机最大功率分别为195kW/230kW,单电机车型最大功率为230kW,综合续航里程分别为650km和700km,同时支持750V高压超充平台,20分钟可以快速补电50%。
智界S7搭载DriveONE 800V 高压碳化硅动力平台,提供单电机和双电机四驱两种动力版本,单电机最大功率为215kW,双电机四驱版的前后电机最大功率分别为 150kW和215 kW,百公里加速3.3 秒。
电池方面,阿维塔12的电池组来自于宁德时代,CLTC最高续航里程为700 km,并带有空气悬架。智界S7的CLTC综合续航可达到800km以上,充电5分钟即可续航超200km,充电15分钟可续航超400km,充电时间也要比阿维塔12更快。
底盘方面,智界S7搭载华为全新途灵智能底盘的车型,拥有多模态融合感知系统,动态自适应扭矩调节系统和智能车身协同控制系统,而阿维塔12配备了空气悬架。两款车的智能化不相上下,不过从动力和底盘来看,智界S7的含金量更高一些。
当然,两车的定位也存在明显不同,阿维塔12更注重豪华氛围的营造,智界S7要更加务实一些。
如果从价位上来看,智界S7面临的竞争对手更多,除了Model 3,还有比亚迪汉、小鹏P7i、吉利银河E8等众多有实力的产品,而阿维塔12要比这些车更高一个阶层。那么,你觉得这两款车谁更值得买呢?
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